Samstag: München – Starnberg – Tutzing – München

Geplant war eine Tour rund um den Starnberger See, woraus leider nichts wurde – im wahrsten Sinne des Wortes eine “verfahrene” Angelegenheit. 1x falsch abgebogen und ohne Ortskenntnis 20km in die falsche Richtung….

Besonders zu empfehlen ist die Strecke zwischen Gauting und Starnberg. Schön durch den Wald mit einigen engen Kurven. Der Rest ist auf Dauer eher anstrengend – der Eindruck könnte allerdings auch durch den ungewollten Umweg getrübt sein.

Die Tour rund UM den See wird auf jeden Fall nachgeholt.

Die Eckdaten:

• Abfahrt : ca. 15Uhr
• Wetter: strahlender Sonnenschein ca. 29°C
• Ziel: Starnberger See
• Richtung: Süden
• Strecke: ca. 120km

Sonntag: München – Irschenberg- München

Auch hier war eine längere Tour geplant ( eigentlich weiter durch’s Sudelfeld, hoch zum Chiemsee und zurück nach München ), das Tempo, welches von den Kollegen aus dem z1000-Forum gegangen wurde, war mir dann allerdings doch ein wenig zu hoch. Also am Irschenberg verabschiedet und zurück nach München. Trotzdem meine bisher längste und schönste Tour.

Die Eckdaten:

• Abfahrt : 9Uhr
• Wetter: strahlender Sonnenschein ca. 29°C
• Ziel: Irschenberg – Sudelfeld -Chiemsee
• Richtung: Süd-Ost
• Strecke: ca. 200km

Heute hab ich mal meine Fühler Richtung Westen ausgetreckt. Die Strecke hat zwar landschaftlich nicht viel zu bieten, für Anfänger ist sie allerdings gar nicht schlecht ( langsame sowie schnelle Abschnitte, Kreisverkehre, kleine Tunnel bzw. Unterführungen etc. ).

Die Eckdaten für heute:

• Abfahrt : ca. 15Uhr
• Wetter: strahlender Sonnenschein ca. 32°C
• Ziel: wahllos
• Richtung: Westen
• Strecke: ca. 70km

Und hier gings lang:

Quelle: Google Earth

Bis zum nächsten Mal…

Gestern durfte ich endlich meine kleine Z vom Händler holen. Das vertragliche war schnell erledigt da der freundliche Händler schon alles für mich übernommen hatte ( Versicherung, Zulassung, Finanzierungsunterlagen etc. ) .

Mit dem Wetter hat es dann zum Glück auch gepasst und ich konnte die Fahrt von FFB nach München einigermaßen trocken zurücklegen. Da ich den Motor ja einfahren muss/sollte und demnach nur bis ca. 4.000U/min drehen darf, kam ich recht entspannt in München an. Meine mit unserem Auto hinterherfahrende Freundin hatte ich zwischenzeitlich trotzdem irgendwie abgehängt.

Anschließend bei Shell für 17€   vollgetankt ( zwischenzeitlich kam auch mein Schatz vorbei gefahren ) und ab nach Hause. Noch ne kleine Runde um den Block und einen Parkplatz gesucht und schon war’s passiert. Beim Wenden reichte der Platz nicht aus, so das ich bremsen musste – alles kein Problem. Beim rückwärts rangieren dann aber mit dem Fuß auf ein paar Steine getreten, weggerutscht und dann hieß es nur noch die Maschine so sanft wie nur möglich hinzulegen. Bei 230kg gegen 70kg war an ein Halten leider nicht mehr zu denken. So hat meine 30km gefahrene Z jetzt also schon die ersten kleinen Kampfspuren, welche an Spiegel, Lenkerenden, Blinker, Lichtmaschinendeckel und leider auch ( zum Glück nur minimal ) am Lack zu erkennen sind. Zum Glück habe ich sowieso vor den Großteil dieser Teile zu ersetzen, so das eigentlich nur noch die Kratzer im Lichtmaschinendeckel und am Lack ärgerlich sind. Letztere können wahrscheinlich von einem guten Lackierer ausgebessert werden. Beim Deckel geh ich auf die Suche nach nem gebrauchten.

Erstaunlicherweise bin ich in diesem Moment erst einmal ziemlich ruhig geblieben ( kann natürlich auch daran gelegen haben, das ich völlig k.o. war vom Motorrad-wieder-hinstellen ). Naja – innerlich habe ich natürlich getobt – erst recht als ich den ca. 12-13jährigen in ca. 60m Entfernung entdeckt hatte der da grinsend mit seinem Skateboard stand und mich beobachtete…. .

Anschließend hatte ich dann gar keine Lust mehr auf ne kleine Runde am Abend, habe das Motorrad abgestellt und somit war der Abend fast gelaufen. Nur noch fix mit dem Auto zum REWE Sekundenkleber holen um den Blinker zu kleben. Ich hoffe das er jetzt hält bis ich neue habe ( habe da so meine Zweifel weil der Kleber – der mit der Eule – mit PE/PP so seine Probleme hat ). Naja, Auto abgestellt, Plane über’s Motorrad ( sie passt obwohl blind und ohne die Maße des Motorrads zu kennen, gekauft ) und ab nach Hause.

Alles in Allem bin ich jetzt nur noch froh das ich diesen Tag überstanden habe. Am Wochenende solls schönes Wetter geben- da übe ich dann das Wenden auf engstem Raum…

Edit: Und so sieht’s 3 Tage später aus:

“Pappe” und her mit einer neuen, schicken Plastikkarte. Nach einer relativ entspannten Fahrt quer durch München + Umland von 11-12 Uhr war es dann so weit – ich blickte dem Grauen in Person einer migränegeplagten ( den ganzen Prüfungstag schon ), schweratmigen ( dank der trockenen Klimaanlagen-Luft im Auto ) TÜV-Prüferin in die Augen. So grausam war die arme dann aber doch nicht. Mit einem feundlichen Lächeln überreicht sie mir meinen neuen Führerschein.

Ab jetzt heißt es dann also “Born to be wild”

Da brauchts keinen Kommentar mehr…

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